Применение Литий-кальциевая универсальная автомобильная пластичная смазка синего цвета широкого спектра применения. Продукт рекомендован для смазывания подшипников качения и узлов шасси автомобильной и коммерческой техники (строительной, сельскохозяйственной, промышленной и т.д.), может применяться в средне- и высоконагруженных подшипниках качения и скольжения, иных узлах стационарного и передвижного оборудования, по
Цена и наличие — по запросу
Добавить к заказу
Описание и применение
Применение Литий-кальциевая универсальная автомобильная пластичная смазка синего цвета широкого спектра применения. Продукт рекомендован для смазывания подшипников качения и узлов шасси автомобильной и коммерческой техники (строительной, сельскохозяйственной, промышленной и т.д.), может применяться в средне- и высоконагруженных подшипниках качения и скольжения, иных узлах стационарного и передвижного оборудования, подверженных обводнению, повышенным температурам и вибрациям. Диапазон рабочих температур: -30 до +130°С. Преимущества - Сохраняет свои свойства в широком диапазоне рабочих температур - Защищает от износа и коррозии - Имеет хорошее сцепление с металлами - Обладает высокой коллоидной и механической стабильностью Фасовка ARGO СИНЯЯ СМАЗКА поставляется в еведре 18 кг.
Технические характеристики
Базовое масло
Минеральное
Бренд
ARGO
Вес
18
Вид фасовки
Евроведро 18 кг
Загуститель
Литий-кальциевый
Оборудование / техника
Автомобили
Особенности условий применения
Низкие температуры - 30 гр, Повышенная влажность, Запыленность
СИНЯЯ СМАЗКА Универсальная автомобильная смазка Универсальная автомобильная пластичная смазка синего цвета широкого спектра применения, изготовлена на основе минерального масла, загущенного литий-кальциевым мылом, с применением противоизносных, противозадирных, антикоррозионных и антиокислительных присадок. Диапазон рабочих температур: от -30 до +130 °С ПРИМЕНЕНИЕ • Средне- и высоконагруженные подшипники качения и скольжения, иные узлы стационарного и передвижного оборудования, подверженные обводнению, повышенным температурам и вибрациям. • Рекомендована для смазывания подшипников качения и узлов шасси автомобильной и коммерческой техники (строительная, сельскохозяйственная, промышленная и т.д.) ПРЕИМУЩЕСТВА • Температурная устойчивость: сохраняет свои свойства в широком диапазоне рабочих температур от -30°С до +130°С, обеспечивая надежную работу оборудования в любую погоду. • Защита от износа и коррозии: смазка снижает трение между соприкасающимися поверхностями, значительно увеличивая срок службы оборудования, обеспечивая превосходные антикоррозионные свойства. • Хорошая несущая способность: исключительные свойства сцепления с металлическими поверхностями предотвращают вытекание смазки из узлов даже при сильных вибрациях. • Смазка обладает высокой коллоидной и механической стабильностью, что обеспечивает ее длительную работоспособность. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование показателей Стандарт Значение Однородная мазь синего Внешний вид (цвет) Визуально цвета Тип загустителя - Литий-кальциевый Тип масла - Минеральное Вязкость базового масла при 40ºС, мм2/с ГОСТ 33-2016 80 Пенетрация с перемешиванием (60 дв. ударов) при температуре ГОСТ 5346-78 265-315 25 °С, 0,1 мм, в пределах Температура каплепадения, С, не ниже ГОСТ ISO 2176 160 Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH,%, не ГОСТ 6707-76 0,1 более Массовая доля свободных органических кислот, мг (KOH)/гр, не ГОСТ 6707-76 0,5 более Коллоидная стабильность выделенного масла, %, не более ГОСТ 7142-74 18 Коррозионное воздействие на металлы, Ст45 ГОСТ 9.080-77 Выдерживает Массовая доля воды, %, не более ГОСТ 2477-2014 0.03 Массовая доля механических примесей, %, не более ГОСТ 6479-73 0,03 Нагрузка сваривания на 4-х шариковой машине при 20±5°С, (Рс), ГОСТ 9490-75 2195 Н, не менее Критическая нагрузка, Ркр, Н ГОСТ 9490-75 823 Диаметр пятна износа, мм, 1 ч при 196Н ГОСТ 9490-75 0,6
Cookies и настройки сайта
Список товаров и ваш выбор сохраняются в браузере. Яндекс Карты загружаются только с вашего согласия. Подробнее